見えない膜を落とすと、車が変わる

コーティングもしてあるし、洗車しているから、もう充分きれい、そう思っている方にも試して欲しい一本。

ミネラルオフは、洗車では落ちない「ミネラルの膜」を落とし、コーティング本来のツヤと水ハジキに戻す、プロ用のケミカル。

プロの現場でも、キレイになった車は際立つ仕上がりで、「効果を実感できる」ケミカルです。

あらゆるコーティングの撥水復活に

あらゆるカーコーティング（KeePerを含む）の上に乗って一時的に水ハジキを落とすのは、無機質のミネラル（主に水道水に含まれるシリカ類）の膜が出来ているからです。

ミネラルオフは非常に特殊な中空コンパウンドとMQレジンの絶妙な組み合わせで撥水阻害被膜だけを削り取り、その瞬間に中空構造が壊れて下のコーティングを傷めず、コーティングの水ハジキを復活します。

本来あるべきタイプの撥水復活剤

市場によくある「水はじき復活剤」は、ミネラルの膜の上に水ハジキ剤（主にシリコーン系）を上塗りして水ハジキを作るタイプです。

しかしミネラルオフはその逆で、撥水を妨げているミネラル膜そのものを除去して、すでに施工されているコーティングが持っている撥水性を取り戻す、本来あるべきタイプの撥水復活剤です。

【ミネラルオフ実験動画】こんなに撥水が復活します

（3:14～4:16）

使用方法

1. 洗車をしてから、ボディーを濡らしたままに作業を続けます。
2. ミネラルオフのボトルを逆さにして良く振ってください。
3. 水に濡らし絞ったスポンジに、ミネラルオフを適量付けます。
   ※水に濡らし良く絞ったマイクロファイバークロス（キーパークロス、レジンクロス、ダイヤクロス）にミネラルオフを適量付け、よく揉みこんだものでも施工が可能です。
4. スポンジでミネラルオフを塗り広げ、ミネラル膜を除去します。
   ※ミネラル膜が頑固な場合は、塗り広げた部分をやさしく擦り込みながら、ミネラル膜を除去します。
5. ボディー全体に2～4を繰り返します。
6. 水につけ、固く絞ったキレイなマイクロファイバークロスで仕上げ拭きをします。

※ボディの塗装以外、プラスチック、未塗装の樹脂バンパー、レンズ部品等には使用しないでください。

※マット塗装には、ご使用できません。

使用方法動画

純水手洗い洗車　作業マニュアル

※ミネラルオフの作業：P.43～P.44

メッキパーツなど、車の汚れのクリーニング作業マニュアル

車の汚れのクリーニング作業マニュアル
※ミネラルオフ関連ページ：P.4／P.5／P.12／P.16

よくある質問

他社製品で塗布したガラスコーティングでも、ミネラルオフを施工して問題ないでしょうか？

他社製品のガラスコーティング施工車に使用しても問題ございません。

窓ガラスにも施工は可能でしょうか？

車のボディ(塗装面）用の商品ですので、窓ガラスへの使用はお控えください。

樹脂バンパーにも施工は可能でしょうか？

車のボディ(塗装面）用の商品ですので、未塗装の樹脂バンパーへの使用はお控えください。